Bugatti Type 57 C Galibier 1937-1940
Der Bugatti Typ 57 wurde als Nachfolger des Bugatti Typ 49 1934 lanciert. Der Type 57 war das erfolgreichste Modell von Bugatti. Es sollen je nach Quelle 630 oder 830 Exemplare entstanden sein. Die Basisversion besass einen 3.3-Liter Achtzylinder mit 135 PS, der C (mit Kompressor) 160 PS, als Type 57 S 175 PS und Type 57 SC 210 PS. Rund die hälfte der Karosserien entstanden im eigenen Karosseriewerk, die anderen kamen von Gangloff in Colmar und einige wenige gingen an diverse Karosseriebauer. Als Nachfolger gilt der Type 101 welcher in Sechs Exemplaren als letzter Bugatti gilt. Einige Type 57 wurden nach dem Krieg im Stile des Type 101 umkarossiert. Als Galibier bezeichnete Bugatti eine Limousine mit bestimmten stilistischen Elementen.
