Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione Bacchelli & Villa 1972

Die Modellreihe 365 ersetzte 1966 schrittweise den 330. Als Antrieb diente ein V12 Motor mit 4’390 ccm Inhalt. 1967 präsentierte Scaglietti Zwei Prototypen auf Basis des 275 GTB/4. 1968 entwarf Pininfarina Zwei Prototypen. Die Serienversion des 365 GTB/4 teilte die Technik mit dem 365 GT und besass die neue Karosserie von Pininfarina (Leonardo Fioravanti). Als Designmerkmal besass der Daytona Scheinwerfer hinter einer Plexiglasscheibe ein Nuvom im europäischen Automobildesign. Dies musste 1971 jedoch aufgrund der amerikanischen Sicherheitsbestimmungen durch Klappscheinwerfer ersetzt werden. Der Daytona hat es durch die TV-Serie „Miami Vace“ zum Kultfahrzeug geschafft. Vom geschlossenen Daytona sind 1’260 Exemplare bei Scaglietti entstanden, vom Spyder 125 und vom Competizione nochmals rund 15 Exemplare. Beim britischen Automobilhersteller Panther soll ein Daytona zum Shooting Brake umgebaut worden sein. Vom Spyder entstanden diverse Replikas auf Basis von Corvettes (so wie das Filmfahrzeug von „Miami Vice“) und einige Coupés sollen nachträglich aufgeschnitten worden sein. Der hier gezeigte Competizione wurde 1972 auf einem 1970er Daytona Coupé von der Carrozzeria Bacchelli & Villa, der späteren Carrozzeria Autosport aufgebaut. 1972 nahm dieser Wagen am Rennen in Le Mans teil, errang hinter Vier weiteren Daytonas den Fünften Platz und war somit Teil des legendären Fünffach Sieges in Le Mans.

1972