Ferrari 365 GTC 1968-1970

Die Modellreihe 365 ersetzte 1966 schrittweise den 330. Der Daytona ab 1969 hat es zum Kultfahrzeug geschafft. Als Antrieb diente ein V12 Motor mit 4’390 ccm Inhalt. Die Nachfolge des 365 trat 1976 der 512 Berlinetta Boxer an. Der 365 GTC trat die Nachfolge des 330 GTC an. Die Karosserie wurde übernommen und die Technik des 365 verbaut. Von 1968-1970 sollen 150 Exemplare bei Pininfarina entstanden sein. Es gab ihn auch als Spyder den 365 GTS von 1969 in 20 Exemplaren gebaut.

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1969

1970