Honda Accord I 1976-1981
1976 lancierte Honda den neuen Accord um den nicht sehr erfolgreichen Honda 1300/145 zu ersetzen. Was Honda mit dem 1300 anstrebte gelang dem Accord, der Grundstein für eines der erfolgreichsten Mittelklassewagen weltweit. Anstatt des 1300er und 1500er Motor verwendete Honda im Accord 1600er und 1800er Motoren. Als Karosserievarianten stand eine Kombilimousine und ab 1977 eine Limousine zur Auswahl.
