Bugatti EB 110 1990-1995
Als erstes Modell präsentierte Bugatti 1991 den EB 110 GT mit einem 3.5-Liter V12 Motor und 563 PS. Der Name kam vom 1991 gleichzeitigen 110 jährigen Geburtstag von Ettore Bugatti. 1993 schob Bugatti eine abgespeckte Supersport (SS) Variante nach. Seit 1990 nahm Bugatti mit dem EB 110 am Rennen in Le Mans teil. Leider musste 1995 die EB 110 Produktion eingestellt werden und Bugatti veräusserte alle Werkzeuge und unfertigen Chassis an die deutsche Sportwagenschmiede Dauer, welche den EB 110 als Dauer EB 110 weiterbaute. Insgesamt sollen rund 135 Bugatti EB 110 von allen Varianten (GT, Le Mans und SS) gebaut worden sein.
